佑和（常州）润滑油有公司工业齿轮油是用来润滑齿轮的润滑油，在齿轮的润滑、抗磨、冷却、散热、防腐防锈、洗涤和降低齿面冲击与噪声等方面起着重要作用。工业齿轮油有很多型号，部分车主看不懂，其实车用齿轮油的型号主要有质量等级型号和粘度等级型号两种，不同型号代表着不同的性能，选择时要根据齿轮的种类、运转速度、传动比例、环境温度等因素进行挑选。下面来了解一下工业齿轮油型号的意思和选择！经过近年稳步而又坚实的发展，佑和科技有限公司正在从“业务创业”向“管理创业”转变、从粗放型管理向精细化管理转变。公司正在探索以“服务创新”和“业务创新”为基础的管理模式，并将创新提升到公司的重要战略地位上来，以创新为核心竞争力带动公司的长期、持续、健康和快速发展。我们秉承“解决客户需求”的经营理念，肩负“提升润滑管理水平，服务***润滑产业”的使命，利用成熟的销售网络，发挥专业的服务和技术能力，与上游生产型供应商、下游最终用户、商业伙伴真诚而紧密地合作，共同分享成长中的梦想。

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齿轮油是指用于汽车变速器和后桥的润滑油，主要起到润滑齿轮和轴承、防止磨损和锈蚀、帮助齿轮散热等作用，适用于各种齿轮传动装置。购买齿轮油时经常会看到齿轮油上有不同的数字和字母的标识，这些其实是齿轮油的型号，那么齿轮油型号的意思是什么呢？

工业齿轮油

工业齿轮油主要用于润滑冶金、煤炭、水泥和化工等各种工业的齿轮装置：

1、有L-CKB（抗氧化防锈型）、

2、L-CKC（极压型）

如长城润滑油旗下的得威L-CKC工业闭式齿轮油，采用优质基础油和多功能添加剂组成，该产品具有较好的承载能力，优异的热氧化性和抗腐蚀性能，能够***齿轮运转顺畅。本产品按照40℃运动黏度分为100、150、220、320、460、680等牌号。其适用于轻负荷到中负荷多种类型减速机和循环润滑系统；适用于冶金、矿山、水泥、造纸、制糖等工业行业，具有中负荷的闭式齿轮传动装置。

3、L-CKD（极压型）4、L-CKE（蜗轮蜗杆）5、L-CKT（合成烃极压型）6、L-CKS等，不同型号的润滑油有不同的负荷条件和适用环境。

2、车用齿轮油

（1）车用齿轮油质量等级型号

美国标准：美国石油学会将车用齿轮油按使用性能分为GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5、GL-6等性能级别，齿轮油外包装上都有相应的级别标识。

国内标准：我国按质量将汽车齿轮油分为普通车辆齿轮油（CLC）、中等负荷车辆齿轮油（CLD）、重负荷车辆齿轮油（CLE）三种。

（2）车用齿轮油粘度等级型号

齿轮油型号的粘度等级型号是按美国汽车工程师学会（SAE）粘度分类法分的，可分为70W、75W、80W、85W、90、140、250七个粘度级，有“W”标识的是冬用型齿轮油，其他则为非冬用油，数字代表的是齿轮油在100℃下的粘度，数字越小，粘度越低，低温性能越好。

如何选择工业齿轮油型号

工业齿轮油型号代表着齿轮油的质量等级，但并不是型号越高就越好，齿轮油型号选择需要根据齿轮的种类、运转速度、传动比例、工作环境温度以及负载、驱动形式等等诸多因素进行选择，具体挑选可以参照两个标准：

1、根据齿轮工作条件选用使用等级 齿轮工作条件的苛刻程度是由齿轮的类型及其工作时的负荷和表面滑移速度决定的。

2、根据季节气温选择粘度等级 齿轮油的粘度等级一般是根据不同地区或季节的气温情况来选择的。气温高时，选择粘度高的齿轮油；气温低时，则选择粘度低的齿轮油。现在有的齿轮油是四季通用的。

一.齿轮油基本概念

我们通常把应用在变速器，后桥齿轮传动系统的润滑油称为齿轮油，它是一种高粘度的润滑油，主要由基础油和添加剂组成，添加剂一般为极压剂(EP)，抗磨剂，抗氧剂、防锈剂、抗泡剂等，起到润滑、冷却、防锈和缓冲的作用。

齿轮油应用

齿轮油工作时，由于齿轮工作面不断变换，温度升高不剧烈，所以它的工作温度不高，一般为10℃~80℃；其次齿轮油承受很高的压力作用。齿轮在传动时，齿之间啮合部分的单位压力高达(196~245)×10kPa，而双曲线齿轮单位压力可达(294~392)×10kPa。

因而齿轮传动对油品的抗压性和抗磨性要求很高。

二.齿轮油分类及等级划分

齿轮油种类繁多，如何简单快捷区分油品的好坏呢？目前，通常采用两个维度进行分类，等级分类和粘度分类。

1.等级分类

按照美国石油学会(API)的标准，齿轮油可分为下面5个等级。

目前车用齿轮油主要集中在GL-4和GL-5等级。

GL-4适用于高速低扭矩、低速高扭矩的准双曲面齿轮及很苛刻条件下工作的其他齿轮。使用部位：差速器齿轮、变速箱齿轮及转向器齿轮。

GL-5比GL-4更苛刻的耐低速高扭矩、高速低扭矩和高速、冲击性负荷的准双曲面齿轮用。使用部位：工作条件特别苛刻的差速器齿轮及后桥齿轮。

2.粘度分类

上车用齿轮油使用的是SAE的粘度分类，SAE是美国汽车工程师协会的简称。

齿轮油SAE标准

根据SAE分级标准，所有的车用齿轮油可以分为两类：

单级齿轮油和多级齿轮油（或者复级齿轮油、双级齿轮油）。

单级齿轮油的SAE粘度为纯数字，如SAE 90,SAE 140等等。数字代表的是在测试温度下的齿轮油粘度级别，数字越大，粘度越高。这类润滑油是在100°C条件下测定的粘度，因此更适用于温度较高时选用，如气候较热的地区或者热天。

如果粘度级别里出现了字母W，那么说明这个粘度和低温使用有关。如SAE 70W, SAE 75W, SAE 80W等等。字母W代表“冬天”，如果汽车在较冷的温度下行驶，那么你应当关注这一组。

三.如何选择齿轮油

选用齿轮油时，首先推荐选择车辆使用说明书上推荐的油品，如果没有车辆使用说明书，可参考下面两个原则：

车型/车况

主要根据驱动桥类型、工况条件、负荷及速度等确定油品使用的质量等级。

温度

根据环境使用温度和传动装置操作温度来确定油品粘度等级。

1.级别选择

一般情况下，中等速度和负荷的单级准双曲面齿轮，齿面平均接触应力在1500MPa以下，对国产汽车后桥选用GL-4或GL-5车辆齿轮油，高速重载双曲线齿轮、齿面压力较大，必须选用GL-5车辆齿轮油。

此外，针对GL-4和GL-5区别，大家要关注以下3个要点：

负荷度不同

齿轮油GL-4：中负荷齿轮油。

齿轮油GL-5：重负荷齿轮油。

适用情况不同

齿轮油GL-4：适用于差速器齿轮、变速箱齿轮及转向器齿轮。

齿轮油GL-5：适用于工作条件特别苛刻的差速器齿轮及后桥齿轮。

硫的含量不同

齿轮油GL-4：含量正常。

齿轮油GL-5：GL-5级别的齿轮油比起GL-4级别的油所含的硫要多，几乎要多出一半的酸性。由于大部分同步器是铜制的，所以装有同步器的变速箱是不适合用GL-5齿轮油的。

2.粘度选择

原则上，气温低、负荷小的条件下，可选用粘度较小的车辆齿轮油，气温较高，负荷较重的条件下，可选用粘度较大的油品。

环境温度不低于0℃地区，可选90，140

环境温度不低于-20℃地区，可选用85W90，85W140

环境温度不低于-35℃，须选用80W90

环境温度达到-45℃地区，须选用75W

注：对于重载或道路条件恶劣的车辆，应选用高一粘度牌号车辆齿轮油。

目前市面上出现了终身免保养的齿轮箱，其实这是一种误传，这种齿轮箱并不是终生免保养，严格来说，应该是长周期保养齿轮箱，也需要保养的，不过保养周期很长，一般在50万公里以上，行驶过程中，需要定期关注车况，出现异常，及时检查。