佑和（常州）润滑油有限公司以满足顾客需求为发展理念，目前已成为国内较大的集储运、销售、服务于一体的***润滑油销售公司。我公司员工近50人，注册资金1000万元，2012年销售额突破3千万元，配送服务车辆40余台，润滑油脂储量达500吨，包括***类1200多个润滑油脂品种，可满足经销区域内客户的正常用油需求 。我们秉承真诚为客户服务的宗旨，根据冶金 、机械 、石油化工 、交通运输 、纺织印染 、电子 、精密仪器仪表等不同行业设备工况及客户的需求，提供快速 、的售前 、售后 、现场 、技术培训等润滑技术服务，解决车辆及设备运转中存在的高低温 、高压 、高真空 、高转速 、重负荷 、长寿命以及特殊介质 、特殊工况下的润滑 、冷却 、密封等难题。并可根据企业设备润滑现状及要求与韩国公司一起开展新产品的研发，更进一步满足客户的特殊需求，为企业设备长期稳定运转提供有力保障，并努力降低和优化设备的综合运行成本 。

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佑和厚积薄发，凭借过硬的产品质量和良好的声誉***，曾先后与玉柴、徐工、杭叉、江淮重工、上峰水泥等企业有过广泛的业务合作；除此之外，佑和还为港口机械、钢铁、轮胎橡胶、油缸机械、电力、造纸等众多行业“添柴加油”！

佑和传统文化的精髓涵养企业精神，培育现代企业文化，以“厚德载物、正己化人；***创新、奋发图强”为核心价值观，把传统文化融入到工匠精神，落实到精益管理，帮助员工帮助他人获得圆满成长。

制冷压缩机的润滑油粘度必须合适，粘度过大，油膜承载能力大，易于保持液体润滑，但流动阻力大，压缩机的摩擦功耗和启动阻力将增大；粘度过小，流动阻力小、摩擦热量少，但不易形成润滑油膜，同时也影响密封性。由于制冷压缩机在工作中高压侧制冷剂的排气温度高，希望润滑油的粘度不应过小。又由于低压侧吸入的低温气体，此时润滑油的粘度又不应过大。各种润滑油的粘度都是随温度的升高而有不同程度的下降。在制冷压缩机中要选用粘度随温度变化尽可能小的润滑油，即专用的冷冻机油。润滑油的粘度还与制冷工质在润滑油中的互溶性有关。如氨和润滑油不相溶，应选用较低粘度的润滑油。

内丘冷冻机油促销、内丘冷冻机油干实事、内丘冷冻机油主营可以根据一下几个方面选择冷冻机油：

根据压缩类型选用润滑油  

　　冷冻机的压缩机有活塞式、螺杆式和离心式三种，前两种的润滑油与被压缩的制冷剂直接接触，要考虑到润滑油和制冷剂之间的相互影响问题。离心式所用的润滑油只是用来润滑转子轴承，也可根据负荷及转速的大小选用。 

根据制冷剂的类型选用润滑油 

　　与制冷剂直接接触的润滑油，要考虑二者之间的相互影响。如氟里昂一类的制冷剂能溶于矿物油，因而选用的润滑油粘度等级，应比使用不溶性制冷剂的高一个等级，以防止润滑油被稀释后不能***润滑。另外，还应注意混入制冷剂中的少量润滑油会不会影响制冷系统的工作。冷冻机油的絮凝点便是检查混入制冷剂中的润滑油是否析出蜡结晶而使制冷系统堵塞的质量指标。

根据制冷剂的蒸发温度选用润滑油

一般来说，制冷剂蒸发温度低的冷冻机，应选用凝点低的冷冻机油，以免被制冷剂携带到制冷系统中的润滑油凝结在节流阀和蒸发器上，影响制冷效率。用氨作制冷剂的冷冻机，所用润滑油的凝点应低于蒸发温度。用氟里昂作制冷剂的，润滑油的凝点可稍高于蒸发温度。

佑和推出的系列产品是配有来佑和滑油实验室全新配方的全新产品,来佑和滑油以世界上优质的基础油为原料,添加多种优质的添加剂和来威***的LV添加剂精心调制而成,不仅具有高强度的油膜保护性、优异的清洁分散性等常规功能,其独特的复合添加剂可有效提高润滑油的活性,在发动机高低温工作时,具有良好的清洁分散性,为车辆提供优质的清洁、润滑等保护。在,佑和一直致力于对车用润滑油市场消费者的深度分析,力求所提供的产品更加贴近市场的需求。根据不同类型的发动机,提供不同级别的润滑油产品来满足目前市场上绝大部分车的发动机，并根据的实际路况调整产品配方,不仅为车主的爱车提供更加的保护,更为南北方季节差异提供优化的产品。